Изысканный
Новый GEELY MONJARO вдохновлён силой и природной красотой гор в сочетании с элегантностью современной роскоши
НОВЫЙ цвет LOMO GREY
НОВЫЙ салон из черной кожи и замши
НОВАЯ цена
Новый GEELY MONJARO вдохновлён силой и природной красотой гор в сочетании с элегантностью современной роскоши
Внешность нового Geely Monjaro вдохновлена величием и силой гор, что просматривается в ровных и чётких линиях кузова
Среди других моделей Geely он выделяется строгим оформлением передней части с вертикальными линиями решётки радиатора
Интерьер Geely Monjaro олицетворяет новое видение Geely Design: эффективная шумоизоляция дополнена функцией активного шумоподавления премиальной аудиосистемы BOSE, натуральная кожа, использованная в отделке сидений, рулевого колеса и дверных карт и приятная на вид и ощупь замша на потолке, панорамная крыша с люком, трёх-зонный климат-контроль, подогрев руля, лобового стекла и сидений, атмосферная подсветка и премиальная аудиосистема с 10 динамиками, включая сабвуфер
Премиальность подчёркивает обивка потолка замшей чёрного цвета
Буквально всё здесь обещает водителю и пассажирам максимум удовольствия от каждой поездки
Отдельного внимания заслуживает новая информационно-развлекательная система в стиле Imax, работающая на новой операционной системе, реализованная путём интеграции трёх экранов, с диагональю каждого в 12,3 дюйма. Водителю также доступен проекционный дисплей на лобовое стекло, заменяющий при необходимости приборную панель, что, в свою очередь, повышает безопасность движения на длинные дистанции
Новый Geely Monjaro базируется на оригинальной модульной архитектуре Geely. Она разрабатывалась в течение 4 лет в европейском научно-исследовательском центре Geely командой шведских и китайских инженеров. Архитектура автомобиля подобна строительным блокам, различные её системы стандартизированы и производятся в виде модулей и затем собираются в соответствии с расположением различных частей. Такую архитектуру можно применить к широкому ряду новых моделей, имеющих похожие структурные элементы. Уровень безопасности Geely на основе модульной архитектуры соответствует 5 звёздам по стандартам китайского C-NCAP, европейского Euro-NCAP и американского US IIHS.
Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2.0 литра развивает мощность до 238 л.с. и крутящий момент до 350 Н∙м. Он разработан совместно шведскими и китайскими инженерами Geely. Это тот же двигатель, который вы найдёте под капотом представленных в нашем шоу-руме Geely Tugella
При внушительной своей внушительной массе, разгон с места до 100 км/ч занимает всего 7,7 секунд!
Высокотехнологичные узлы и агрегаты использованные в Geely Monjaro позволили сделать этот просторный стремительный кроссовер экономичным — в смешанном цикле расход топлива составляет 8,1 л/100 км1 (по циклу NEDC).
1Данные указаны в соответствии с Сообщением об официальном утверждении типа по Правилам ООН № 101 (цикл NEDC); данные не относятся к конкретному автомобилю и приведены исключительно в целях сравнения.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ) — это классический «автомат» с гидротрансформатором, предоставляющий максимальный комфорт в сочетании с низким расходом топлива при плавном движении, а также впечатляющую динамику при ускорении даже с ,,самых низов».
Интеллектуальная система полного привода с электрогидравлической муфтой распределяет крутящий момент по осям в соотношении до 50:50. Для различных эксплуатационных условий предусмотрено шесть режимов движения: комфортный, экономичный, спортивный, внедорожный, а также интеллектуальный и для езды по снегу. Благодаря отменным ходовым качествам и впечатляющим характеристикам новый кроссовер Geely Monjaro призван доставлять водителю и пассажирам максимальный комфорт и удовольствие в путешествиях и ежедневных поездках
Высокий уровень пассивной безопасности достигнут за счёт широкого использования высокопрочной стали (более 78%) и стали горячей штамповки в силовой структуре кузова. Модульная архитектура, на которой построен новый Geely Monjaro, предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений более, чем на 50%.
Во всех комплектациях Geely Monjaro оборудован современными системами активной безопасности:
Во всех комплектациях Geely Monjaro оборудован современными системами пассивной безопасности:
Geely Monjaro предлагает внушительный пакет современных систем активной безопасности и помощи водителю. Их работу обеспечивают радар, 5 камер и 11 ультразвуковых датчиков. Одна из таких систем — интеллектуальный круиз-контроль — поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Monjaro в диапазоне скоростей от 0 до 150 км/ч. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение. При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади.
Система AEB призвана предупредить водителя о риске фронтального столкновения с другим автомобилем (или другим препятствием на дороге, в т.ч. пешеходом) и автоматически затормозить автомобиль в экстренной ситуации. Для этого система снабжена радаром, определяющим расстояние до препятствия, и камерой, распознающей объект на дороге. Эти два блока дополняют друг друга и работают совместно, а компьютер, установленный в автомобиле, самостоятельно оценивает потенциальную опасность в возникшей ситуации. Таким образом система АЕВ способна предотвращать аварии как и с впереди идущими автомобилями, так и с пешеходами, которые чаще всего случаются в городе.
На новом Geely Monjaro функция контроля полосы движения (LKA) осуществляется двумя элементами комплекса ADAS: системой слежения за разметкой и ассистентом удержания автомобиля в полосе движения. Первая предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналами, а также вибрацией на руле о непреднамеренном уходе с полосы или при смене полосы движения без включения сигнала поворота. Система LKA предотвращает аварийные ситуации, связанные с выездом из занимаемой полосы, и при помощи электро-усилителя руля корректирует автомобиль таким образом, чтобы он ехал ровно посередине полосы движения — при наличии чёткой разметки по обеим её сторонам.
Geely Monjaro оснащен системой автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером. Контроль температуры и её поддержание разделено на 3 зоны, что ещё раз подтверждает премиальность кроссовера. Блок климат-контроля переднего ряда эргономично размещен на центральной консоли под экраном мультимедиа. Сенсорный монитор управления климатом заднего ряда расположен в максимально удобном для задних пассажиров месте. Управление функциями подогрева и вентиляции сидений, рулевого колеса и лобового стекла в соответствии с современными тенденциями вынесено на мультимедийный экран
В холодное время года полностью ощущаются преимущества таких опций как подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и подогрев всей поверхности лобового стекла. Всё это есть в Geely Monjaro. А в жаркое время года водитель и передний пассажир могут быстро освежиться, включив вентиляцию сидений.
Информационно-развлекательная система — первое, за что цепляется глаз в интерьере нового Geely Monjaro. Три экрана, диагональ каждого из которых составляет 12,3″ отличаются современной графикой, высокой контрастностью, а также способностью реагировать даже на касания влажных пальцев и рук в перчатках. За качественное звучание премиальной аудиосистемы отвечают 10 динамиков, включая сабвуфер, а за приподнятое настроение — многоцветная система атмосферной подсветки салона.
Проекционный дисплей встроен в верхнюю часть передней панели напротив водителя. Он создаёт эффект парящего изображения над капотом на расстоянии примерно 2 метров впереди. Проекционный дисплей позволяет следить за ключевыми показателями автомобиля, такими как скорость движения, состояние круиз-контроля, знаки ограничения скорости и т.д., и не отрывать взгляд от дороги.
Одна из важных особенностей мультимедийной системы Geely Monjaro — способность подключать мобильные устройства с помощью фирменного интерфейса. Для интеграции нужно установить бесплатное приложение CarBit link и соединить смартфон USB-проводом с системой. На тачскрине мультимедиа «зеркально» отображается экран мобильного телефона, что позволяет пользоваться всеми его приложениями, включая навигаторы Яндекс и Google. А если телефон базируется на платформе Android, на дисплее Geely Monjaro дублируется сенсорное управление командами и функциями смартфона.
Система мониторинга мёртвых зон (BSD) работает благодаря ультразвуковым датчикам в задних стойках автомобиля. Так называемыми ,,мёртвыми» зонами являются те области, которые не видны водителю в зеркала заднего вида. В случае присутствия в мёртвой зоне автомобиля или велосипедиста — на наружном зеркале заднего вида с соответствующей стороны загорится индикатор, а в случае включения поворотника в соответствующую сторону водителю будет подан предупреждающие звуковой сигнал из динамиков аудиосистемы.
Автоматическая парковка в новом Geely Monjaro доступна водителю в том числе благодаря присутствию данной системы в списке активных ассистентов безопасности.
Система автоматической парковки сделает процесс парковки и выезда с парковочного места ещё проще и приятнее. Всё что остаётся делать водителю — выбрать тип парковки (параллельный или перпендикулярный) и удерживать кнопку автоматической парковки. Monjaro будет сам выруливать, менять режим движения с заднего на передний и наоборот, в случае необходимости и сам будет прибавлять оборотов и притормаживать когда это необходимо. При выезде с парковочного места Monjaro остановится сам, если другой автомобиль будет подъезжать слева или справа и искусственный интеллект в бортовом компьютере посчитает ситуацию потенциально аварийной.
Благодаря четырем камерам, расположенным в корпусах боковых зеркал, на двери багажника и в облицовке радиатора, ультразвуковым датчикам, а также благодаря искусственному интеллекту, на экране мультимедиа Geely Monjaro демонстрируется вид спереди и сзади, синтезируется виртуальный вид сверху, который позволяет оценивать положение автомобиля и находящихся вокруг объектов. Более того — теперь вы сможете увидеть что происходит под днищем вашего Geely Monjaro что позволит вам избежать неприятных ситуаций с греющимися под автомобилем животными в холодное время года.Система Такой круговой обзор на 540° облегчает маневрирование в стесненных условиях, повышая комфорт и безопасность.
Беспроводная зарядка смартфонов — актуальное решение для современного потребителя. В Monjaro для этого предусмотрена специальная площадка в передней консоли. Зарядка работает с телефонами, поддерживающими эту функцию.
Размеры и масса | Flagship 2.0T 4WD АТ8(238 л.с.) |
---|---|
Длина х высота х ширина x колесная база, мм | 4770 х 1689 х 1895 x 2845 |
Колея передняя/задняя, мм | 16110/1610 |
Снаряженная масса, кг | 1780 |
Дорожный просвет, мм | 225 |
Максимальная допустимая масса, кг | 2215 |
Объем багажника (под шторкой), л | 562 |
Технические характеристики | Flagship 2.0T 4WD АТ8 (238 л.с.) |
---|---|
Рабочий объем двигателя, куб. см | 2.0 / 1969 |
Тип топлива | Бензин |
Мощность, л.с. (об/мин) | 238 (5500) |
Максимальный крутящий момент двигателя, Н.м (об/мин) | 350 (1800-4500) |
Максимальная мощность, кв (об/мин) | 175/5500 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 7,7 |
Коробка передач | Автоматическая, 8-ступенчатая (8AT) |
Передняя подвеска | Макферсон, независимая подвеска с двойным рычагом |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Тормозные механизмы передних колес | Дисковые, вентилируемые |
Тормозные механизмы задних колес | Дисковые |
Расход топлива (смешанный), л/100 км** | 8,9 |
Максимальная скорость, км/ч | 215 |
Объем топливного бака, л | 62 |
Вид топлива | ≥АИ-95 |
Экологический класс | Евро 5 |
Размеры и масса | Flagship 2.0T 4WD АТ8 (238 л.с.) |
---|---|
Регулируемая в 4-х направлениях рулевая колонка (механическая регулировка) | ● |
Электроусилитель руля (EPS) | ● |
Выбор режима рулевого управления (Standard / Comfort / Sport) | ● |
Электронная педаль газа+ электронный дроссельный клапан | ● |
Электронный переключатель передач | ● |
Экстерьер | Flagship 2.0T 4WD АТ8 (238 л.с.) |
---|---|
Двойное атермальное лобовое стекло с подогревом | ● |
Двойные передние стекла | ● |
Тонированные задние боковые стекла | ● |
Тонированное заднее стекло | ● |
Заднее стекло с подогревом | ● |
Бескаркасные щетки стеклоочистителя | ● |
Щетки стеклоочистителя с подогревом | ● |
Заднее стекло со стеклоочистителем | ● |
Радио антенна плавник акулы | ● |
Продольные рейлинги на крыше | ● |
Ручная регулировка угла наклона фар | ● |
Интеллектуальная система управления дальним светом (IHBC) | ● |
Светодиодные ходовые огни | ● |
Задние противотуманные фары | ● |
Светодиодные задние фонари (с динамической подсветкой) | ● |
Стоп-сигнал встроенный в задний спойлер | ● |
Предупреждение об аварийном торможении | ● |
Электрические складные наружные зеркала заднего вида со встроенным сигналом поворота, с подогревом и электроприводом | ● |
Освещение зоны доступа в наружных зеркалах | ● |
Хромированные вставки на передних и задних дверей | ● |
Функция автоматического включения/выключения света | ● |
Динамический эффект освещения фар | ● |
Передние светодиодные фары (с линзой) | ● |
Панорамная крыша с люком с функцией защиты от защемления и дистанционным закрытием | ● |
Легкосплавные диски 245/45 R20 | ● |
Интерьер | Flagship 2.0T 4WD АТ8 (238 л.с.) |
---|---|
Рулевое колесо из микрофибры с управлением круиз-контролем, радиоуправлением и Bluetooth | ● |
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | ● |
Безрамочное зеркало заднего вида | ● |
Цифровая приборная панель диагональю 12,3” (TFT) | ● |
Солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой | ● |
Атмосферная подсветка на дверях | ● |
Подстаканники в передних и задних дверях | ● |
Передний подлокотник | ● |
Розетка 12В в передней части салона | ● |
Полка в багажнике | ● |
Электрическая регулировка сиденья водителя в 8 направлениях | ● |
Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряде сидений | ● |
Задние сидения с подогревом | ● |
Заднее сиденье с регулировкой наклона в 2 положениях | ● |
Спинки сидений второго ряда с функцией складывания в соотношении 60/40 с подлокотником | ● |
Регулируемые передние и задние подголовники | ● |
Переднее пассажирское сиденье с подогревом | ● |
Переднее пассажирское сиденье с вентиляцией | ● |
Электрическая регулировка сиденья переднего пассажира в 6 направлениях | ● |
Сиденье водителя с подогревом | ● |
Сиденье водителя с вентиляцией | ● |
Электрическая регулировка поясничной поддержке водительского сидения | ● |
Отделка интерьера и сидений коричневой кожей с бежевыми вставками | ● |
Розетка 12В в багажнике | ● |
Анкерный крюк в багажнике | ● |
Место для хранения под полом | ● |
Siguranta | Flagship 2.0T 4WD AT8 (238 c.p.) |
---|---|
EBA Система помощи при экстренном торможении | ● |
ABS+EBD | ● |
ESC (Система курсовой устойчивости) | ● |
EPB (Электронный стояночный тормоз) | ● |
AutoHold (Функция удержания автомобиля на месте) | ● |
ARP (Система защиты от опрокидывания автомобиля) | ● |
HAC / HDC (Система помощи при старте на подъеме и при движении под уклон) | ● |
TCS (Антипробуксовочная система) | ● |
Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира+ Боковые подушки безопасности занавесочного типа | ● |
Система мониторинга давления в шинах (TPMS) | ● |
Электронная противоугонная система | ● |
Система предупреждения превышения ограничения скорости | ● |
Функция блокировки замков при начале движения | ● |
Сигнализация | ● |
ACC (Адаптивный круиз-контроль) | ● |
CMSF (Система смягчения фронтальных столкновений) | ● |
TSR (Система распознавания дорожных знаков) | ● |
DOW (Предупреждение о открытой двери) | ● |
RCTA (Система помощи при выезде задним ходом) | ● |
LCA (Система помощи при смене полосы движения) | ● |
Помощь при торможении при езде задним ходом | ● |
BSD (Система контроля слепых зон) | ● |
RCW (Предупреждение о столкновении сзади) | ● |
BSD (Avertizare unghi mort) | ● |
HWA base (Помощь при движении по шоссе – базовый) | ● |
LKA plus (Система удержания автомобиля в полосе движения – плюс) | ● |
Задние парктроники | ● |
Передние парктроники | ● |
Система автоматической парковки | ● |
Камера кругового обзора | ● |
Confort | Flagship 2.0T 4WD AT8 (238 c.p.) |
---|---|
Рулевое колесо с подогревом | ● |
Центральный замок | ● |
Электропривод двери багажника | ● |
Трехзонный климат-контроль | ● |
Датчик качества воздуха (AQS) | ● |
Бесключевой доступ (для передних дверей) | ● |
2 ключа | ● |
Кнопка запуска двигателя Start-Stop | ● |
Сиденье водителя с памятью | ● |
Беспроводная зарядка мобильного телефона | ● |
Малоразмерное запасное колесо T125/80R18 | ● |
HUD Проекционный дисплей на лобовое стекло (Head Up Display) | ● |
Sisteme inteligente | Flagship 2.0T 4WD AT8 (238 c.p.) |
---|---|
2 USB спереди для зарядки и передачи данных, 2 USB сзади для зарядки | ● |
Мультимедийная система с сенсорным экраном 12,3" | ● |
Сенсорный экран для переднего пассажира 12,3" | ● |
Аудиосистема с 10 динамиками | ● |
Brand audio | ● |
Активная функция шумоподавления (ANC) | ● |
Микрофон (2 тональные зоны) | ● |
Easy Connection - CarbitLink | ● |
Дополнительные опции | Flagship 2.0T 4WD AT8 (238 c.p.) |
---|---|
Пакет: Цвет кузова CRYSTAL TURQUOISE + Вставки бронзового цвета + Отделка интерьера и сидений чёрной кожей и замшей изумрудного цвета + Высококачественная отделка приборной панели и дверных панелей кожей, замшей и мягким пластиком+ диски нового типа 20” + Дизайн смарт-ключа "Exclusive" | ○ |