Simtiti-va ca un pilot nava! Noul crossover de la Geely este o fuziune a tehnologiei moderne cu forme astronomice. Profilul masinii atrage atentia prin linia caroseriei, acoperisul neted si peretii laterali in relief, care creeaza o senzatie de putere si gratie de neegalat. Elementele luminoase din jurul simbolului Geely atrag atentia asupra grilei masive a radiatorului, oferind fatadei frontale un aspect cosmic. Partea din spate a crossover-ului este decorata cu o linie de LED-uri rosii ultra-stralucitoare care se transforma in faruri in forma de Y.
Culoarea versiunii exclusive combina negrul si culoarea principala. Elementele negre precum acoperisul, sinele, oglinzile, spoilerul spate, dungile decorative ale barei de protectie subliniaza corpul expresiv. Culoarea principala poate fi alb, argintiu, verde inchis, albastru sau complet negru.
Grila radiatorului seamana cu imprastierea undelor radio in vastul cosmos. Modelele geometrice reflecta lumina farurilor, creand efecte frumoase de lumina si umbra. Luminile de zi arata ca niste comete albe ca Zapada, cu cozi lungi. Un grup de faruri LED sofisticate si sigla stralucitoare Geely decoreaza bara de protectie fata, creand o imagine a cerului instelat. Combinatia acestor elemente devine semnul distinctiv al atlasului.
Un viitor luminos incepe cu Geely Atlas! Farurile LED digitale stabilesc noi standarde in siguranta auto. Acestea sunt primele lentile LED duble inguste, cu o inaltime de numai 15 mm pe verticala, care emit lumina puternica la 168 de metri. Sunt atat de puternice incat o masina poate aprinde un teren de fotbal.
Partea din spate este decorata cu o banda impresionanta de lanterne digitale cu efect de sageata, care se transforma fara probleme in faruri elegante si moderne in forma de Y. Acestea constau din 290 de LED-uri super rosii cu o lungime de unda de 633 nm. Utilizarea policarbonatului cu doua straturi, care este utilizat in microscoape si oculare ale costumelor spatiale, face posibila ca farurile sa fie clare si transparente.
Jantele de dimensiuni R20 confera masinii un aspect mai impresionant si mai sportiv. Rotile atrag atentia prin detaliile lor negre si argintii contrastante, taiate fin. Datorita procesului de turnare din aliaj de aluminiu de joasa presiune, rotile sunt gata sa reziste la cele mai mari sarcini. Si forma lor va permite sa reduceti coeficientul de tractiune aerodinamica.
Arhitectura modulara compacta (CMA) este acum inclusa ca standard. Motoarele 1.5 si 2.0 emana incredere si, combinate cu transmisia DCT receptiva, masina ofera o manevrabilitate excelenta. Va veti putea bucura de usurinta de a conduce datorita controlului vitezei de croaziera si a unui sistem inteligent de asistenta. Tehnologia de ralanti silentioasa (doar 39 de decibeli) asigura tacerea in cabina. Atlas este partenerul dvs. de calatorie de incredere!
Platforma CMA compact modular architecture a fost creata de o echipa de master adjusters in colaborare cu furnizori europeni de top precum ZF, Goodyear, Bosch, ITT etc. platforma combina functionalitatea avansata si avantajele celor mai bune dezvoltari de securitate. CMA este echipat cu un sistem de asistenta la pornire de ultima generatie, ceea ce face ca modelul sa fie comparabil cu alte masini de lux.
Motorul a fost dezvoltat si reglat de ingineri din China impreuna cu specialisti europeni, ceea ce a facut posibila obtinerea unei eficiente si stabilitati ridicate. A fost inclus in lista celor mai bune 10 motoare conform versiunii Ward. tehnologia de injectie directa in cilindru asigura arderea completa a combustibilului, putere stabila, vibratii minime si eficienta ridicata. Incalzirea rapida in 3 minute face ca Drive-E sa fie gata sa functioneze in cel mai scurt timp posibil. Atlas vine cu doua optiuni de motor:
Volumul de 1,5 T ofera 174 de cai putere si un cuplu maxim de 290 Nm. Accelerarea de la 0 la 100 km/h dureaza 9,7 secunde. Volumul 2.0 ofera si mai multa putere la 218 cai putere cu un cuplu maxim de 325 Nm. Accelerarea de la 0 la 100 km/h dureaza 8,2 secunde.
Transmisia 7 DCT este o transmisie umeda cu sapte trepte cu dublu ambreiaj. Puterea sa este aproape de zero eroare, iar eficienta este cea mai mare din clasa sa – 98%. O schimbare rapida a vitezei in 0,2 secunde face conducerea mai dinamica si mai interesanta. Economia de combustibil de 10% in comparatie cu transmisiile automate evidentiaza eficienta remarcabila a transmisiei noastre.
Oglinzile in culoarea caroseriei cu actionare electrica se pliaza automat atunci cand masina este blocata si apoi se desfasoara cand porneste crossover-ul. Functia de incalzire este utila in special in zilele reci, elimina inghetarea sau aburirea oglinzilor.
Корпус с высоким уровнем безопасности укреплен балочным бампером из алюминиевого сплава 7-й серии аэрокосмического класса (Al-Zn-Mg-Cu). Сверхпрочный сплав обладает коэффициентом поглощения энергии столкновения на 50-70% выше по сравнению с обычной сталью. Тройные противоударные балки усиливают переднюю часть автомобиля. Блок противоударного элемента обеспечивает защиту при столкновениях. Конструкция передней продольной балки равна ширине автомобиля и обеспечивает устойчивость к сжатию. Крыша выдерживает нагрузки, превышающие массу автомобиля в 5 раз.
Мы оснастили Atlas фронтальными и боковыми подушками безопасности, которые обеспечат надежную защиту в случае столкновений. Шторки безопасности дополнительно оберегают голову и верхние части тела водителя и пассажиров, предотвращают попадание стекол и металлических обломков в салон.
Дополнительный стеклянный козырек с темным фильтром предоставляет защиту от солнца с сохранением обзора. Он на 100% защищает от ультрафиолета и пропускает всего 6% солнечных лучей. Эффект затенения сравним с ношением солнцезащитных очков, обеспечивая комфорт и безопасность в яркие дни.
Система оснащена высокопроизводительным четырехъядерным процессором, который имеет более низкое энергопотребление и более высокую скорость вычислений. Стабилизация включает 10 функций: ABS, EBD, HBA, TCS, EBP, VDC, HHC, HAZ, EPB, AUTOHOLD. Они формируют комплексное обеспечение безопасности и управления кроссовером.
Адаптивный круиз-контроль автоматически подстраивает скорость автомобиля в зависимости от движущегося транспорта впереди. Система обеспечивает поддержание постоянной скорости в диапазоне от 30 до 150 км/ч. Запускается с помощью кнопок на руле, без необходимости постоянно нажимать на педали, что особенно помогает водителю при поездках на большие расстояния.
Распознает легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, велосипеды и пешеходов. Если водитель на успевает нажать на педали и избежать столкновения, система включает автоматическое торможение автомобиля.
Является частью системы помощи удержания автомобиля в полосе движения (LKA). Когда скорость автомобиля превышает 60 км/ч, система автоматически активируется и отслеживает линию движения по полосе. Распознает разметки с помощью монокулярной камеры в пределах 150 м. Если автомобиль неосознанно отклоняется, система оповещает об этом с помощью экрана прибора, звукового сигнала и вибрации рулевого колеса.
Система IHBC предлагает эффективное переключение между ближним и дальним светом. Автоматически реагирует на расстояние до транспортных средств, движущихся в одном или противоположном направлении. Рабочий диапазон охватывает скорости от 40 до 150 км/ч, что позволяет эффективно функционировать в различных условиях на дороге.
Технология TSI предлагает интеллектуальный захват ограничений скорости. Информация о знаках предоставляется в виде эффективных напоминаний. Это позволяет снизить вероятность получения штрафов за нарушение правил дорожного движения.
