IN OCTOMBRIE, GEELY A FOST SINGURA MARCA AUTO DIN MOLDOVA CARE A VANDUT PESTE 200 DE AUTOMOBILE
In luna octombrie 2026, GEELY a fost singura marca auto din Republica Moldova care a depasit pragul de 200 de automobile vandute intr-o singura luna.
GEELY EX5 EM-i isi mentine pozitia de lider al vanzarilor in 2026, in timp ce familia Monjaro a inregistrat o crestere rapida a cererii. Un avantaj important al acesteia il reprezinta disponibilitatea a doua tipuri de motorizare: una conventionala, pe benzina, si una hibrida plug-in.
GEELY EX5 EM-i – liderul vanzarilor
Cel mai solicitat model al marcii ramane GEELY EX5 EM-i Super Plug-in Hybrid, un crossover hibrid construit pe platforma GEA si echipat cu sistemul inteligent NordThor EM-i, care imbina propulsia electrica cu eficienta motorului pe benzina.
Sistemul de propulsie integreaza un motor pe benzina de 1,5 litri, cu un randament termic de 46,5%, si un motor electric de 218 CP, oferind o dinamica lina si un consum eficient de combustibil.
Modelul este disponibil cu baterii Short Blade de 18,4 si 29,8 kWh, care permit incarcarea rapida de la 30% la 80% in 20 si, respectiv, 16 minute. De asemenea, sunt disponibile functiile de alimentare externa cu energie electrica V2L si V2V.
Dotarile includ un ecran multimedia de 15,4 inchi, un panou de instrumente digital, un sistem de camere cu vedere panoramica la 360° si sisteme electronice de asistenta pentru sofer. Calificativele de cinci stele obtinute la testele Euro NCAP si ANCAP confirma nivelul ridicat de siguranta. Cele trei niveluri de echipare disponibile permit alegerea combinatiei potrivite de tehnologii, confort si functionalitate.
GEELY Monjaro – o popularitate in continua crestere
Una dintre cele mai importante tendinte ale lunii octombrie a fost cresterea rapida a cererii pentru GEELY Monjaro, disponibil pe piata din Republica Moldova in doua versiuni: pe benzina si hibrida plug-in.
GEELY Monjaro, echipat cu un motor pe benzina 2.0T de 238 CP si tractiune integrala, atrage cumparatorii prin combinatia dintre performanta, confort si stabilitate in timpul deplasarii.
La randul sau, GEELY Monjaro EM-i Super Plug-in Hybrid ofera noi posibilitati celor care isi doresc sa combine avantajele unui crossover premium cu tehnologiile hibride de ultima generatie.
Disponibilitatea a doua sisteme de propulsie distincte permite familiei Monjaro sa raspunda nevoilor unui public mai larg: de la cei care prefera motoarele conventionale pe benzina pana la cumparatorii interesati de tranzitia catre mobilitatea electrificata.
O gama diversificata de modele – fundamentul unei cereri constante
Unul dintre principalele avantaje ale marcii GEELY ramane diversitatea gamei de modele, conceputa pentru a raspunde preferintelor si nevoilor diferitelor categorii de cumparatori.
In prezent, gama oficiala GEELY din Republica Moldova cuprinde mai multe categorii:
– Crossovere pe benzina: Coolray, Cityray, Atlas si Monjaro.
– Automobile electrice: EX2 si EX5.
– Modele hibride plug-in: EX5 EM-i, Monjaro EM-i si modelul emblematic M9, cu sase locuri.
Aceasta diversitate le permite cumparatorilor sa aleaga nu doar clasa si nivelul de echipare al automobilului, ci si tipul de propulsie care corespunde cel mai bine necesitatilor lor.
De la un automobil electric compact, destinat deplasarilor urbane, pana la un crossover puternic cu tractiune integrala, GEELY ofera solutii pentru diferite stiluri de viata, punand accent pe tehnologii moderne, siguranta si confort.
Suport oficial si incredere in alegerea facuta
Un rol important in consolidarea increderii in marca GEELY il are suportul oferit de distribuitorul oficial DAAC Hermes.
Clientii beneficiaza de servicii de garantie, asistenta tehnica specializata, piese de schimb originale si servicii de intretinere conform standardelor producatorului.
Un avantaj suplimentar il reprezinta conditiile speciale de garantie pentru GEELY Coolray: 10 ani sau 500.000 km pentru motor si transmisie, acordate primului proprietar.
Abordarea integrata a serviciilor postvanzare le ofera clientilor acces la suport oficial pe intreaga durata de exploatare a automobilului.