GEELY A DEVENIT SINGURUL PRODUCATOR AUTO CARE A EFECTUAT IN EUROPA UN TEST DE IMPACT CE DEPASESTE CERINTELE EURO NCAP
Testul extrem cu dublu impact lateral a confirmat soliditatea solutiilor ingineresti si nivelul ridicat de siguranta al automobilelor GEELY.

In Franta, pe teritoriul centrului de testare UTAC, acreditat de organizatia Euro NCAP, crossoverul GEELY EX5 EM-i a trecut cu succes un test de impact unic, care depaseste semnificativ standardele europene actuale de evaluare a sigurantei. Rezultatele testului au demonstrat maturitatea tehnologica a marcii, rezistenta structurala a vehiculului si nivelul ridicat al expertizei ingineresti GEELY.
Compania GEELY a devenit singurul producator auto caruia i s-a incredintat desfasurarea unui test demonstrativ in cadrul summitului international „Globalizarea tehnologiilor de siguranta auto si inovatiile in era conducerii inteligente”, organizat de Institutul Chinez de Cercetare in Inginerie Auto (CAERI) in parteneriat cu centrul francez UTAC.
Testul a reprezentat un scenariu fara precedent prin complexitatea sa, fiind implementat pentru prima data in Europa. Spre deosebire de procedurile traditionale Euro NCAP, GEELY EX5 EM-i a fost supus nu unui singur impact, ci la doua impacturi succesive de mare intensitate. Dupa un impact lateral cu o bariera deformabila mobila, la o viteza de 60 km/h, vehiculul a fost impins de inertie catre un stalp rigid amplasat pe partea opusa a caroseriei. Un astfel de scenariu reproduce una dintre cele mai severe situatii intalnite in accidentele rutiere reale – o coliziune in lant cu impacturi multiple.

Un asemenea test impune cerinte exceptionale privind rezistenta structurii portante a caroseriei, precizia functionarii sistemelor electronice de siguranta si capacitatea vehiculului de a pastra spatiul vital pentru ocupanti chiar si in conditii de solicitare extrema.
Au fost evaluate cu deosebita exigenta:
- rigiditatea structurala a caroseriei si eficienta zonelor cu deformare programata;
- algoritmii de gestionare a airbagurilor, care asigura declansarea acestora in fractiuni de secunda;
- sistemul de protectie a bateriei de tractiune de inalta tensiune si a componentelor electrice ale vehiculului.

La finalul testului, GEELY EX5 EM-i a demonstrat un nivel exemplar de siguranta pasiva. Celula habitaclului si-a pastrat integritatea structurala, sistemele de protectie a ocupantilor au functionat la timp si cu o precizie ridicata, iar portierele s-au deblocat automat dupa impact, asigurand accesul neingradit al serviciilor de interventie in habitaclu.
De aproape trei decenii, GEELY urmeaza consecvent principiul sau fundamental: „Clientul pe primul loc, siguranta pe primul loc”. Pentru companie, siguranta nu a reprezentat niciodata doar conformarea formala la standarde, ci constituie piatra de temelie a ingineriei auto si una dintre cele mai importante responsabilitati fata de proprietarii vehiculelor sale.
Astazi, aceasta abordare este materializata prin sistemul complex de siguranta Comprehensive Safety System 2.0, care integreaza cele mai noi tehnologii bazate pe inteligenta artificiala, solutii digitale si sisteme avansate de siguranta. Filosofia moderna GEELY depaseste limitele automobilului in sine, dezvoltand un ecosistem integrat „Om – Automobil – Drum – Cloud – Satelit”, in care fiecare componenta contribuie la prevenirea accidentelor si la protejarea vietii umane.
Investitiile constante in cercetare si dezvoltare au permis companiei GEELY sa acumuleze un important capital stiintific si tehnologic si sa isi consolideze pozitia printre liderii mondiali in domeniul sigurantei auto. Dovada in acest sens sunt cele mai inalte calificative in peste 80 de evaluari independente de siguranta.
Diferite modele ale marcii au primit in repetate randuri ratingul maxim de cinci stele in cadrul celor mai prestigioase sisteme internationale de evaluare a sigurantei, inclusiv C-NCAP, Euro NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP si C-IASI.
Respectand principiile cooperarii tehnologice deschise, GEELY a pus la dispozitia industriei o serie de tehnologii proprii in domeniul sigurantei. Printre acestea se numara sisteme de spargere de urgenta a geamurilor laterale printr-o singura apasare, solutiile inovatoare pentru protectia bateriilor de tractiune si infrastructura Centrului propriu de Siguranta, deschisa comunitatii profesionale.
Testul desfasurat in Franta nu a fost doar o demonstratie a capacitatilor tehnice ale unui model individual. Acesta a confirmat ambitia GEELY de a dezvolta tehnologii de siguranta care depasesc standardele actuale ale industriei.
